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Air Killer Plus Awesomatix

7075-AKPAWE

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Ancora più piccolo e versatile delle versioni precedenti il nuovissimo Air Killer Plus AWESOMATIX grazie alle sue specifiche tecniche è destinato a segnare un nuovo percorso per questo tipo di prodotto.

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Air Killer Plus

Ancora più piccolo e versatile delle versioni precedenti il nuovissimo Air Killer Plus grazie alle sue specifiche tecniche è destinato a segnare un nuovo percorso per questo tipo di prodotto. Da sempre la 7075 progetta i suoi prodotti mettendo come primo obbiettivo quello di innovare e rinnovare pensando alle esigenze dei suoi clienti. Ci siamo domandati per molto tempo come migliorare Air Killer Plus ma i feedback che ricevevamo erano di clienti soddisfatti del prodotto. Quindi abbiamo iniziato a chiedere a quei piloti e meccanici che spesso si trovano in giro per il mondo per gare e ci siamo accorti che avevamo due punti ottimizzabiliLe dimensioni e renderlo indipendente da fonti di alimentazioneE da questi due punti è partito il progetto che ha portato a realizzare il primo Vacuum RC a batteria Air Killer Plus. Il design anche se ridotto nelle dimensioni strizza l’occhio alle linee di successo del suo predecessore. Il nuovo Air Killer Plus misura solo 6,8cm per 2,7cm ma nonostante le sue ridottissime dimensioni è in grado di ospitare sia la campana per le categorie Touring 1/10 ma anche off road 1/10 e 1/8. Air Killer Plus è alimentato da una batteria CR123 facilmente reperibile sul mercato. Questa scelta è stata fatta per ridurre al massimo le dimensioni e garantire diverse ore di utilizzo. Air Killer Plus nella sua base ospita due sedi pensate per ospitare i differenziali sia scala 1/10 che 1/8. Sempre sulla base del Air Killer Plus è stato aggiunto un foro filettato che permette di avvitare il supporto ammortizzatore. La cura nei dettagli è quasi maniacale per la 7075 Special Parts, ed è per questo che hanno scelto come confezione del nuovo Air Killer Plus le famose MonacoRC Bag.

Air Killer Plus è disponibile in tre versioni:

- Air Killer Plus OnRoad #7075-AKP110
Per modelli in scala 1/10. Ha una campana alta 61mm con uno stand in alluminio per ospitare gli ammortizzatori.

- Air Killer Plus OffRoad #7075-AKP108
Per modelli Offroad 1/10 e 1/8. Ha una campana 127mm ,uno stand in alluminio dove da un lato ha i fori per gli ammortizzatori 1/10 e dall’altro per 1/8. Questo modello può essere utilizzato anche per addittivare le gomme in spugna delle 1/12.

- Air Killer Plus AllRoad #7075-AKP810
Questo modello comprende le due campane e i due stand ammortizzatori OnRoad e OffRoad.

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#7075-AKP108

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#7075-AKP110

#7075-AKP810

COME FUNZIONA

Al primo utilizzo bisogna inserire una batteria CR123 all’interno del Air Killer Plus. 
A questo punto caricare gli ammortizzatori o il differenziale come fareste normalmente. Inserirli nei fori dell’apposito stand e posizionarlo al centro del Air Killer Plus.
Prendere la campana in plexiglass controllando di aver avvitato la valvola superiore e posizionarlo nella scanalatura a lei dedicata. A questo punto non rimane che esercitare una leggera pressione sul cilindro per garantire una miglior aderenza di esso alla guarnizione e si preme il bottone di avvio. 
Air Killer Plus inizierà il suo lavoro di sottovuoto , tenere premuto il pulsante per circa 30 secondi per la versione OnRoad e circa 40 per la versione OffRoad. Non appena il rumore della pompa cambierà significa che abbiamo raggiunto il valore ottimale.
A questo punto non rimane che aspettare qualche minuto a seconda della viscosità dell’olio. Olii Liquidi ,meno tempo /Olii più densi, più tempo. Una volta trascorso il tempo che riteniamo necessario per poter terminare l’effetto Vacuum basterà svitare la valvola posizionata sopra il cilindro.
Si consiglia di svitarla dolcemente per evitare di creare una “pression wave” che potrebbe far fuoriuscire l’olio dagli ammortizzatori/differenziale.

TIPS E VARIE

Si consiglia di tenere i piattelli degli ammortizzatori il più il alto possibile.
Questo perché l’aria per l’effetto del sottovuoto va verso l’alto e quindi questa accortezza anche dovessero formarsi delle bolle sotto il pistone saranno facili da rimuovere.
Nel caso di ammortizzatori come PSS dove il piattello è privo di fori si suggerisce ripetere la procedura un paio di volte per assicurarsi che tutta l’aria anche quella fermata sotto il piattello possa uscire.
Per quanto riguarda il differenziale si può appoggiarlo direttamente al centro del dispositivo nel foro dedicato. Il sottovuoto ottenuto con Air Killer Plus ha una tenuta di diverse ore e questo è ottimo per i differenziali con oli di viscosità molto alte ma consigliamo comunque se si avesse intenzione di prolungare il trattamento di premere nuovamente il bottone d’avvio che provvederà a riportare ai valori massimi l’effetto di sottovuoto.
Se una volta ottenuto il sottovuoto si prova a far ripartire la pompa e non funziona non preoccupatevi. Significa che il sottovuoto è già al valore massimo.

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